Unterhaltsam, aber äußerst informativ werden die Historie und die typischen Arbeitsgebiete dieser schlanken und eleganten Güterzuglok beschrieben, die ab 1972 in 170 Exemplaren im Rahmen des Einheits-Elokprogramms der Deutschen Bundesbahn ausgeliefert wurde. Schwerpunkt ist das Porträt des „Erzbombers“ im Einsatz vor 5000-t-Erzzügen in Doppeltraktion von den Nordseehäfen zu den Stahlwerken Peine-Salzgitter und ins Saarland. Lange Jahre prägten die sechsachsigen Loks aber auch den Güterzugdienst auf drei Mittelgebirgsrampen. Nach einer aufregenden Einsatzgeschichte blickt die 151 jetzt aber einer ungewissen Zukunft entgegen – Grund genug, dieser imposanten Loktype ein Porträt in unserer Reihe „Stars der Schiene“ zu widmen.